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广州登凯供应链管理有限公司

主营:东,西非海运,冷冻柜/OT等特种柜出口,...

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广州登凯供应链管理有限公司
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广西生活用品出口到加纳海运整柜到港欢迎来电「登凯」

发布时间:2022-02-06 04:44:01        







登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司,成立于1983年,在尼日利亚拥有自主码头和堆场,哈科特港和DENCA BONDED terminal)。公司在尼日利亚为当地客户提供***,清关,派送等一站式供应链服务。2015年为更好服务中国客户,在广州成立了广州登凯供应链管理有限公司,为华南客户提供起运港仓储,拖车,报关和订舱和SONCAP/NAFDAC证书申请服务,无缝衔接国外供应链服务,为中国客户提供更高价值服务。我司以“秉承*** 客观务实 主动工作 敢于当担”为企业服务宗旨,致力于为客户提供有效、便利的***、通关、物流、外汇等所有外贸交yi所需的进出口环节服务,为广大中小企业和个人SOHO减轻外贸经营压力、降低外贸交易成本。我们主要做:尼日利亚双清到门、尼日利亚双清到门海运、尼日利亚双清到门专线等等。登凯供应链——河南到马里海运13时许,“海巡06913”在南通狼山锚地水域附近发现“SHANGHAO”轮,但该轮不听从海巡艇及VTS中心指令,无减速迹象,指挥中心立即通知港口轮驳公司派遣两艘拖轮前往支援。


登凯邦德——尼日利亚货物清关要求

(1)当地海关关税是以CIF价值征算(货件价值,运费/***费)。

(2)所有返修及退回当地的产品,货件出口拉各斯(LOS)前必须准备返修或退回证明文件,商业发1票上的申报价值必须是返修的成本价值。

(3)为避免产生清关延误,所有在***食品和Y物管理4局管制下的货物,在进口尼日利亚之前,须预先申请相关进口许可证或豁免证书。

尼***的禁令清单涵盖了中国对尼出口量较大的部分商品,如纺织品、鞋类、箱包等。

登凯供应链——小知识

SONCAP证书是管制产品在尼日利亚海关办理通关手续的法定必备文书,缺少SONCAP证书将造成管制产品通关迟延或被拒绝进入尼日利亚国内市场。SONCAP认证是为了确保出口到尼日利亚并进入其市场的管制产品符合尼日利亚工业标准的有关规定,避免生命和财产损失,包括***给出口商的外汇损失。所以企业想要顺利完成出口贸易,了解如何办理防雷器SONCAP认证是不可忽视的步骤。下面就由上海贸邦为您介绍认证流程。动植物制品进口的规定:由植物检疫所进行抽样检验,动物制品及乳制品由动物检疫所检验。



登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司,成立于1983年,在尼日利亚拥有自主码头和堆场,哈科特港和DENCA BONDED terminal)。公司在尼日利亚为当地客户提供***,清关,派送等一站式供应链服务。我们专做南非西非海运专线:刚果海运专线,塞内加尔海运专线,埃及海运专线,莫桑比克海运专线,几内亚海运专线,到布基纳法索海运专线等等。2015年为更好服务中国客户,在广州成立了广州登凯供应链管理有限公司,为华南客户提供起运港仓储,拖车,报关和订舱和SONCAP/NAFDAC证书申请服务,无缝衔接国外供应链服务,为中国客户提供更高价值服务。欢迎前来咨询!(2)所有返修及退回当地的产品,货件出口拉各斯(LOS)前必须准备返修或退回证明文件,商业发1票上的申报价值必须是返修的成本价值。


登凯供应链——四川到尼日利亚海运


中巴为什么这么重视电子数据互换?

  报道称,上财年巴基斯坦对华出口17.4亿美元,自华进口达157亿美元。但据很多官1方和非官1方研究表明,大约有30-60亿美元的自华进口存在***报关现象。

  今年4月30日,中巴共同宣布启用电子数据交换系统。11月份巴总1理访华后,中巴双方再次签署谅解备忘录,电子数据交换进入实际运行状态。中巴双方将每季度交换一次出口数据,打击***报关现象。


登凯供应链——贵州到尼日利亚海运


现今,做跨境电商的卖家日益增多,随着生意的红火,订单量的增加,不少卖家对物流运输成本的控制要求逐渐提高,

海运专线,顾名思义,相当于直通车,不经中转港,直接到达目的港。以美国海运为例:海运出口到美国洛杉矶港,起运地在深圳,航线即是深圳盐田港-洛杉矶港。

海运专线优势有哪些呢?

优势一:安全保障。 由于省了中转环节,货物直接到港,丢件损件的概率也是降到1低。

优势二:时效保障。 海运专线有自己的固定船期航次,及时到货,准时装柜,定时开船。

优势三:服务保障。 专线意味着***的跟单***团队,带来非一般的服务体验。




登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司,成立于1983年,在尼日利亚拥有自主码头和堆场,哈科特港和DENCA BONDED terminal)。我们专做南非西非海运专线:尼日利亚海运专线,拉各斯海运专线,卡诺海运专线,莫桑比克海运专线,几内亚海运专线,阿布贾海运专线等等。公司在尼日利亚为当地客户提供***,清关,派送等一站式供应链服务。我们主要做:北京到拉各斯海运,天津到卡诺海运,河北到阿布贾海运,山西到奥贡海运,内蒙古到尼日利亚海等等。

针对安全性这块,我们当地都是自己码头自己清关公司自己车队派送,并且从2015年开始和AIG***公司进行合作,对所有我司承运货物到尼日利亚denca bonded terminal货物都进行了提货不照险进行了承保。


海关其他规定

进口商品必须符合罗有关***安全、公共卫生伦1理、环境保护的有关规定。主要有:

食品进口的规定:首先从农1业部申请进口许可证,并经消费者保护协会对食品品质、有效期进行检验。

动植物制品进口的规定:由植物检疫所进行抽样检验,动物制品及乳制品由动物检疫所检验。海关还会同环保部门对食品进行入关检验。进口食品需符合农1业部1993年12号法令的有关规定,要贴商标,附技术卡及合格证,并附有原产国签发的卫生检疫证。

***进口的规定:药检所对***进行检验,符合规范才允许注册并可进口。

技术产品进口的规定:技术产品的生产厂家及进口商必须设有维修点,商品的保修期不得少于平均使用寿命的10%或保证维修18个月,商品还必须附有罗文使用说明书。



货运专线的特征:

货运专线适合大型笨重物品的集散和输送。由于货运的主要特点是以载重为先、速度为次,而客运的主要特征是以速度为先、载量为次,为了不干扰运输效率,大型物流公司、化工能源矿区和***粮食仓库等都必须建设相应的货运专线。

建设货运专线的目的是为了节约成本,但要建立在货量充足的前提下,不然就会亏本,所以专线公司一般走的时间不确定,货满车走,客户的运输成本也会随之降低。

货运专线优缺点:物流专线的益处是运输成本较低,不益处是走到时间不能确定,不能满足较急的货物。



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