宿州音响出口到尼日利亚专线物流信赖推荐「多图」

登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司，成立于1983年，在尼日利亚拥有自主码头和堆场，哈科特港和DENCA BONDED terminal）。公司在尼日利亚为当地客户提供***，清关，派送等一站式供应链服务。2015年为更好服务中国客户，在广州成立了广州登凯供应链管理有限公司，为华南客户提供起运港仓储，拖车，报关和订舱和SONCAP/NAFDAC证书申请服务，无缝衔接国外供应链服务，为中国客户提供更高价值服务。我司以“秉承*** 客观务实 主动工作 敢于当担”为企业服务宗旨，致力于为客户提供有效、便利的***、通关、物流、外汇等所有外贸交yi所需的进出口环节服务，为广大中小企业和个人SOHO减轻外贸经营压力、降低外贸交易成本。7、PSS：PeakSeasoSurcharge：旺季附加费。我们主要做：尼日利亚双清到门、尼日利亚双清到门海运、尼日利亚双清到门专线等等。

登凯——尼日利亚海运清关资料:

一般都是：提单、f票、装箱单、CCVO、产品合格证书，还需要办理原产地证。

港口提货时，下列文件必须递交给海关及征税部门的：提货单；报关单；经批准的M表；海运***单 （由尼日利亚的***公司出单）；来自出口国的质量证书 （食品和***）；***付款凭证；由尼日利亚标准***出具的、获批准的产品质量和放行证书。

出口尼日利亚海运需要SONCAP认证，也叫COC认证。这是出口到尼日利亚必须要提供的一种产地证，一般客户只接受FORM C-16这个格式的。

尼日利亚要提供FORM M NO.这个号是收货人在目的港向海关申请的，清关要用，需显示在提单上。

登凯供应链——尼日利亚专线、西非专线

非洲***清关派送效率低下问题一直是中国出口商的切肤之痛，因当地码头基础设施和***政策等原因，塞港情况也是比较严重，清关效率很低，登凯集团拥有自己码头和堆场，和海关有着比较良好沟通能力。我们可以对自己的vip客户进行优先的文件资料处理和优先提柜派送等，更安全把货物送到客户手里，针对食品货物，圣诞等季节性货物，让客户会有比较准确的预期，减少库存和资金压力。登凯供应链——海关其他规定进口商品必须符合罗有关***安全、公共卫生伦5理、环境保护的有关规定。

登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司，成立于1983年，在尼日利亚拥有自主码头和堆场，哈科特港和DENCA BONDED terminal）。公司在尼日利亚为当地客户提供***，清关，派送等一站式供应链服务。其中西非海运已开通物流专线，与ZIM、PIL、中海远等各大船公司建立了战略性合作关系，享有优质的服务及优惠的运价。2015年为更好服务中国客户，在广州成立了广州登凯供应链管理有限公司，为华南客户提供起运港仓储，拖车，报关和订舱和SONCAP/NAFDAC证书申请服务，无缝衔接国外供应链服务，为中国客户提供更高价值服务。我司以“秉承*** 客观务实 主动工作 敢于当担”为企业服务宗旨，致力于为客户提供有效、便利的***、通关、物流、外汇等所有外贸交yi所需的进出口环节服务，为广大中小企业和个人SOHO减轻外贸经营压力、降低外贸交易成本。我们主要做：尼日利亚双清到门、尼日利亚双清到门海运、尼日利亚双清到门专线等等。

登凯——尼日利亚双清到门海运专线，选择我们值得信赖！

针对安全性这块，我们当地都是自己码头自己清关公司自己车队派送，并且从2015年开始和AIG***公司进行合作，对所有我司承运货物到尼日利亚denca bonded terminal货物都进行了提货不照险进行了承保。

      作为一个三十多年老牌的非洲物流服务业公司在不着急赚快A钱的路上，一直沉淀起企业合作共赢的文化和方针。解决客户切身难题。

登凯供应链——尼日利亚禁止进口商品

活畜活雏鸡、高粱和面 粉、石膏、杀A虫剂、塑料用具、旧轮胎、用白磷制作的火柴、驱蚊品、五年以上旧汽车 （拖拉机、卡车、拖车头和公共汽车除外，但不得从陆路人境）、1机器、袋装水泥、散装植物油、旧冰箱、旧空调机、旧压缩机、印染织品、畜产品、木薯及其产 品、糖果、巧克力、练习薄、信封、啤酒、重晶石、膨润土、莹石、玩具手A枪、游戏机以及任何武a器等。拼箱货与整箱货的运费及运输附加费应该是一样的，其费用的差别只在于运输货物在装运港的拼装以及在目的港的拆箱等项费用上。

登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司，成立于1983年，在尼日利亚拥有自主码头和堆场，哈科特港和DENCA BONDED terminal）。我们专做南非西非海运专线：尼日利亚海运专线，拉各斯海运专线，卡诺海运专线，莫桑比克海运专线，几内亚海运专线，阿布贾海运专线等等。（6）所有进口货物必须附有以下单据及文件：***终发1票和价值产地证书，该发1票和证书上除了包括原形式发1票上的内容外，还必须包含“M”表号码、货物规格品名等以及具体抵达港、船名、装运证明及日期、产地、出口国等有关内容。公司在尼日利亚为当地客户提供***，清关，派送等一站式供应链服务。

货运专线的特征：

货运专线适合大型笨重物品的集散和输送。由于货运的主要特点是以载重为先、速度为次，而客运的主要特征是以速度为先、载量为次，为了不干扰运输效率，大型物流公司、化工能源矿区和***粮食仓库等都必须建设相应的货运专线。

建设货运专线的目的是为了节约成本，但要建立在货量充足的前提下，不然就会亏本，所以专线公司一般走的时间不确定，货满车走，客户的运输成本也会随之降低。

货运专线优缺点：物流专线的益处是运输成本较低，不益处是走到时间不能确定，不能满足较急的货物。、

在国际货物运输中，海洋运输是Z要的运输方式。与其他运输方式相比，海洋运输具有通过能力大，运量大，运费低的优点，但也存在不足之处（例如，海洋环境复杂，气象多变）。登凯——进口手续及注意事项（1）微机及其硬软件必须符合2000年标准。船舶在航行途中随时都有遇上狂风、巨浪、暴风、雷电、海啸等人力难以抗拒的海洋自然灾害袭1击的可能，遇险的可能性比陆路、江河运输要大；同时，海上运输还存在着社会风险，如受战Z、B工、贸易禁运等因素的影响。此外，海洋运输的速度也相对较慢。

按照船舶经营方式的不同，海洋运输可分为班轮运输（Liner Transport)和租船运输 (Shipping by Chartering)

① 班轮运输。班轮运输又称定期船运输，指船舶按照预定的航行时间表，在固定的航线和港口往返航行，并按事先公布的费率收取运费的运输。

班轮承运货物的品种、数量相对比较灵活，货运质量比较有保证，而且一般在班轮码头仓库交接货物，可为货主提供便利和良好的服务。

② 租船运输。租船运输又称不定期船运输，它与班轮运输有很大差别。所以企业想要顺利完成出口贸易，了解如何办理防雷器SONCAP认证是不可忽视的步骤。在租船运输业务中，没有预定的船期表，船舶经由航线和停靠的港口也不固定，须按船租双方签订的租船合同来安排，有关船舶的航线和停靠的港口、运输货物的种类以及航行时间等，都按承Z人的要求，由船舶所有人确认，运费或租金也由双方根据租船市场行情在租船合同中约定。租船运输一般适用于大宗货物的运输。