企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 商业服务 |
所在地区: | 广东 广州 |
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朱铭琨 先生
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手机号码: | 13802995792 |
公司官网: | www.dencascm.co... |
公司地址: | 广州市黄埔区黄埔东路1080号黄埔万科中心T1-908室(黄埔客运站旁) |
发布时间:2021-11-15 12:27:23
登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司,成立于1983年,在尼日利亚拥有自主码头和堆场,哈科特港和DENCA BONDED terminal)。公司在尼日利亚为当地客户提供***,清关,派送等一站式供应链服务。我们专做南非西非海运专线:刚果海运专线,塞内加尔海运专线,埃及海运专线,莫桑比克海运专线,几内亚海运专线,到布基纳法索海运专线等等。登凯供应链——小知识SONCAP证书是管制产品在尼日利亚海关办理通关手续的法定必备文书,缺少SONCAP证书将造成管制产品通关迟延或被拒绝进入尼日利亚国内市场。2015年为更好服务中国客户,在广州成立了广州登凯供应链管理有限公司,为华南客户提供起运港仓储,拖车,报关和订舱和SONCAP/NAFDAC证书申请服务,无缝衔接国外供应链服务,为中国客户提供更高价值服务。欢迎前来咨询!
登凯供应链——云南到尼日利亚双清
中巴系统实现数据交换后,中方向巴方海关传输的电子信息,包括纸质原产地证书全部字段以及出口报关单的编号、发货人、出口人、提单编号、运输工具、集装箱编号、对应的原产地证书编号和项号、商品描述、税号、数量等。
因巴方海关高度关注中方传输的电子数据,尤其是原产地证书所记载的货物离岸价格信息,所以未按照海关1总署公告2018年第29号和2016年第51号要求申报的货物,可能会在巴方通关受阻。
提醒相关进出口企业,一定要合规申报,才能通过该系统实现信息数据的正常交换。
登凯供应链——贵州到尼日利亚双清
海运专线又适合哪一类卖家呢?
一 货量达两个方
二 对时效有一定的要求,时效预期低于空运
三 有一定物流成本预算
四 注重***服务
登凯供应链,行业领1先的跨境电商物流供应链平台。十年专注西非南非双清到门海运,为广大的跨境电商客户提供进出口贸易通关、运输等服务,海运的价格,空运的时效!
登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司,成立于1983年,在尼日利亚拥有自主码头和堆场,哈科特港和DENCA BONDED terminal)。我们专做南非西非海运专线:尼日利亚海运专线,拉各斯海运专线,卡诺海运专线,莫桑比克海运专线,几内亚海运专线,阿布贾海运专线等等。后者是指承运人在提单上已加注货物及/或包装状况不良或存在缺陷等批注的提单。公司在尼日利亚为当地客户提供***,清关,派送等一站式供应链服务。
针对安全性这块,我们当地都是自己码头自己清关公司自己车队派送,并且从2015年开始和AIG***公司进行合作,对所有我司承运货物到尼日利亚denca bonded terminal货物都进行了提货不照险进行了承保。
登凯国际物流,行业领1先的跨境电商物流供应链平台。十年专注非洲双清到门海运,为广大的跨境电商客户提供进出口贸易通关、运输等服务,海运的价格,空运的时效!
在国际海运运输中,经常会因为时间上的拖延,而导致船运时间推迟,导致在港口浪费大量箱柜费用和拖车费用,那么了解以下几点,你就可以完M地按照出货时间来发货。
1.国际海运出口有两种方式
整柜运输以及散货拼箱
货物比较多可以包一个整柜,货物量不是很多就跟其他客户散货拼箱。40立方以上包整柜会比较划算,整柜安全系数比散货要高一些,因为中间少了拆柜换柜的过程。
2.海关查货,进口到国外,国外海关有相关查验***,随机抽查可能会XG检查或人工开箱查验。
3.关税,海关会出具税金单,关税实报实销。
关税计算方式:产品申报价值*实时税率=税金
4.熏Z,进出口会有细1菌害虫带进国内,所以会对有实木的货物或者实木包装的货物都需要做熏蒸处理。熏蒸是药W杀虫,不会对货物使用有任何影响。
5.散货拼箱是按立方米计算运费的,整柜运费是按当月份船公司公布柜型价格表,散货体积立方米计算公式是;长*宽*高=立方米
登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司,成立于1983年,在尼日利亚拥有自主码头和堆场,哈科特港和DENCA BONDED terminal)。我们专做南非西非海运专线:尼日利亚海运专线,拉各斯海运专线,卡诺海运专线,莫桑比克海运专线,几内亚海运专线,阿布贾海运专线等等。登凯供应链——山西到奥贡海运整箱货正好符合出口和进口***的海关查验、封关、放行的***1小单位,一批货物,只要出口人和进口人提交的单据合理合法并且完整无缺,出口海关和进口海关办妥相关手续和征收相关税费以后,均会很快予以通关放行。公司在尼日利亚为当地客户提供***,清关,派送等一站式供应链服务。
1.进口手续及注意事项
(1)首先,所有拟进口货物到尼的进口商必须通过在尼的任何一家银H申请填制“M”表格,无论其交易金额大小或有无实际***发生;
(2)进口货物上须注明产品名称、产地、规格、制造日期、批号或货号以及生产标准(如:BS、DIN、ISO、IEC、NIS等);
(3)如果是食品饮料类产品、***、***,包装上还应注有效期或货架寿命及其成分。在装船前检验时,其货架寿命不得过半;
(4)家用电器(如日光灯、灯泡、电熨斗、电水壶等)须有安全使用性能说明,电源线要注有额定功率;
(5)电子产品和设备等产品的包装上应有文字注意事项和操作说明,不可仅有图标说明;同时还需有安全说明和标记。还需附有质量保证书和6个月以上的保修期;
(6)微机及其硬软件必须符合2000年标准;
(7)植物产品和原料,无论是用于种植,消费,还是工业生产,必须附有出口国的卫生检疫证书,证明该产品业已检验、无病虫害、符合国际有关公约;
(8)所有工业产品包括其另配件需有商标牌名和制造商名,并要经尼日利亚标准局依法检验;
(9)所提供的数据如与实际不符或有意弄虚作假,会延误清关交货期或没收货物;此外,进口货物上除其他语言外,必须有英文标记和说明,否则予以没收;
(10)收货人及其地址不详或过期产品,将被没收销毁;
(11)所有进口货物必须附有以下单据及文件:
终发1票和价值产地证书,该发1票和证书上除了包括原形式发1票上的内容外,还必须包含“M”表号码、货物规格品名等以及具体抵达港、船名、装运证明及日期、产地、出口国等有关内容;装箱单、提单、承运人证明、***单;制造商提供的生产标准证明。
据了解,Google和京东将在一系列战略项目上进行合作,其中一项是在包括东南亚、美国和欧洲在内的***多个地区合作开发零售解决方案。
Google和京东计划在***提供融合的零售解决方案,结合京东在供应链、物流领域的能力与Google的技术,双方将探索打造下一代零售基础设施解决方案。
未来,京东计划优选一系列商品通过Google Shopping(谷歌购物)在包括美国、欧洲在内的多个地区展开销售。
登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司,成立于1983年,在尼日利亚拥有自主码头和堆场,哈科特港和DENCA BONDED terminal)。我们专做南非西非海运专线:尼日利亚海运专线,拉各斯海运专线,卡诺海运专线,莫桑比克海运专线,几内亚海运专线,阿布贾海运专线等等。而做FOB由客户指1定货代的话,人1民币杂费就高出很多的缘故。公司在尼日利亚为当地客户提供***,清关,派送等一站式供应链服务。
1、海关通关程序
商品抵达目的地(以康斯坦察港为主)后,有营业执照和银H户头的罗马尼亚进口公司必须向海关申报进口手续,申报时要有货物提单、发1票、装箱单、商品检验证书等,按规定三天后向海关缴纳关税、***(19%) 、报关手续费(0.5%)。如无特殊情况,均能比较顺利提到货物。(4)家用电器(如日光灯、灯泡、电熨斗、电水壶等)须有安全使用性能说明,电源线要注有额定功率。
目前罗有很多私营代理公司专门为进口商承担通关事务,并提供门到门的运输服务。
2、.尼日利亚货物清关要求
自2012年7月12日起,尼日利亚海关对进口包裹实行新的清关要求,请发1货人遵从如下:
(1)当地海关不予接受在清关环节更换或修改货物的商业发1票和发1票上的申报价值,请在交寄货件前必须如实准确地申报货件所有内容。
(2)所有要求退回发货地的货物现在不再是自动安排,特别是已经完成关税评估的货件,在货件安排退件前,必须由收件人或发货人***关税后才能安排。也就是说如果货件已经完成关税评估,那即使终要退件,均必须***关税。
(3)所有进口尼日尼亚包裹随货必须提供详细的商业发1票,发1票内容必须具备:每项商品的HS编码、数量、单价、总价,申报价值的币种必须是美元或欧元。
(4)当地海关关税是以CIF价值征算(货件价值,运费/***费)。
(5)所有返修及退回当地的产品,货件出口拉各斯(LOS)前必须准备返修或退回证明文件,商业发1票上的申报价值必须是返修的成本价值。
(6)为避免产生清关延误,所有在***食品和Y物管1理局管制下的货物,在进口尼日利亚之前,须预先申请相关进口许可证或豁免证书。
尼***的禁令清单涵盖了中国对尼出口量较大的部分商品,如纺织品、鞋类、箱包等。
物流行业新人,首先需要做的当然是了解行业***名词。困扰着物流新人的其中一个问题就是,什么是货运专线,货运专线是什么呢?
货运专线、全称货运列车专线铁路,简称货运铁路或货专,是指仅运行载货列车和技术作业列车的铁路系统。货运专线的种类各异,一般分成***重载铁路和地方专用铁路两大类型。货运专线的区别对象是客运专线和客货共线。
其中专用铁路在国内物流行业领域里又被广泛称为物流专线、即物流公司用自己的货车运送物品至其它的专线目的地。物流专线所属公司总部一般在目的地有自己的***,这样货车来回都有货装、减少空载返程徒增成本的风险。
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