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电器尼日利亚双清专线常用解决方案 登凯在线咨询

发布时间:2021-11-08 00:50:25        







登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司,成立于1983年,在尼日利亚拥有自主码头和堆场,哈科特港和DENCA

BONDEDterminal)。而作为化工品中的主力化肥,由于其产品的特殊性,一般采用整船运输,、很少与其它货物搭配。公司在尼日利亚为当地客户提供***,清关,派送等一站式供应链服务。广州登凯供应链管理有限公司在依托母公司的当地优势的前提,依靠长期操作对厂房搬迁,***办厂物流,项目物流等大件货物运输,有着丰富经验和长期实操***方案。

件杂船优势:

1、建造营运成本低

杂货船的建造成本低于集装箱船。游艇吊装由于游艇本身的特殊性,国际上中大型游艇吊装目前主要有以下四种:吊艇机、游艇提升平台、斜坡式游艇提升机、旋转吊臂等。杂货船被设计成几个船舱,而大多数全集装箱船却是单一船舱,这样一来集装箱船由于没有横舱壁,其船体的横向强度要低于同吨位的杂货船,所以杂货船可以选用在硬度、钢度、屈服极限等参数上(具体请参见GJB15.1- 92) 比集装箱船要求低的船体材料。此外, 杂货船航行速度慢,因此可以选用低功率, 价格便宜的主机。在船舶导航、通信设备和船员配备等方面,***标准和国际公约对杂货船的要求也比集装箱船要低。

杂货船的营运成本也要低于集装箱船。广州登凯公司作为干散货承运人,有着***的商业模式,提供高水准的大宗件杂货及散货运输服务,包括水泥,钢铁产品,设备,机械,工程项目,集装箱等货物,为客户提供可靠,灵活和有竞争力的运输服务。杂货船的装卸机械(如:门机、平板车、轮胎吊等)的价格相对较低,库场占地面积较少,所以港口使费较集装箱船来得少。相比之下,集装箱船需要专门的集装箱码头来进行装卸,而这些***化码头的装卸机械数量多,且大都价格昂贵,码头堆场占地面积大,管理成本高,故在港内的停泊成本高于同吨位的杂货船。对集装箱船来说保证班期是商业信誉的体现,对其至关重要,所以集装箱船的航速都保持在20节以上,而远洋杂货船一般为14~18节;近洋杂货船的船速一般为13~15节;沿海杂货船的航速一般为11~13节。由流体力学知识可知:在其他参数不变的情况下,航速与耗油量的立方成正比。也就是说,集装箱船船速的提高带来耗油量的大幅增加,其航行成本要远大于同吨位的杂货船。因为“总成本=

固定成本+ 航行成本+ 停泊成本”,所以杂货船的总成本要低于同吨位的集装箱船,这使得杂货船能报出对货主更有吸引力的运价

件杂船运费条款

租船运费的***与合同的条款不一定同步,要根据与船东鉴定的租船合同所定。

1、 CIF和CNF条款:开船日付运费赎提单

2、 FOB条款:开船后10内付运费,或船到目的港后***运费。







登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司,成立于1983年,在尼日利亚拥有自主码头和堆场,哈科特港和DENCABONDEDterminal)。设备种类繁多,以钢结构和工程车辆为主,各种专用设备为辅,形成了固定的COA市场。公司在尼日利亚为当地客户提供***,清关,派送等一站式供应链服务。广州登凯供应链管理有限公司在依托母公司的当地优势的前提,依靠长期操作对厂房搬迁,***办厂物流,项目物流等大件货物运输,有着丰富经验和长期实操***方案。

件杂货的种类

件杂货物,简称件货或者杂货,是可以以件计量的货物,英文叫gerenal cargo,也就是普通货物。件杂货物又可以分为包装货和裸装货,包装货就是可以用包、袋、箱等包装起来运输的货物,裸装货就是没有包装或者无法包装的货物。

  具体举例:钢材及钢材制品,铁及铁制品,各种纸类,棉花,天然橡胶,皮革制品,服装制品,塑料制品,袋装水泥,袋装化肥,袋装粮食,机械设备,交通工具,文具,日用品,木材及木材制品,玻璃及玻璃制品,工艺品等等。

什么事件杂船

杂货船(general cargoship)主要运载成包、成箱、成捆杂件货的船。现***杂货船队中有80%以上的杂货船是小于10000t的,这些小于10000t的杂货船吃水一般在8。货船是专门担负水上运输各种货物任务的船只,有干货船和液货船之分,杂货船是干货船的一种。一般所称的万吨级货船,是指它的载货量在一万吨左右或一万吨以上,而其总载重量和满载排水量则还要大得多。

万吨杂货船一般都是双层甲板船,有4~6个货舱,每个货舱的甲板上有货舱口,货舱口两旁装有能起重5~20吨的吊货杆。在与船东的租船合同中确定好条款后,作为货代(或货主)向起运港船代订舱(或递载)时要明确告知,以便船代向港口申报港使费用。有些船上还备有起吊重货的重型吊杆,起重能力可达60~150吨。特殊要求的货船上设有巨大的V型起重吊杆,可起重几百吨。有些货船上为了提高装卸效率,装有回转式的起货吊车。





登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司,成立于1983年,在尼日利亚拥有自主码头和堆场,哈科特港和DENCA BONDEDterminal)。我司以“秉承***客观务实主动工作敢于当担”为企业服务宗旨,致力于为客户提供有效、便利的***、通关、物流、外汇等所有外贸交易必要的进出口环节服务,为广大中小企业和个人SOHO减轻外贸经营压力、降低外贸交易成本。公司在尼日利亚为当地客户提供***,清关,派送等一站式供应链服务。广州登凯供应链管理有限公司在依托母公司的当地优势的前提,依靠长期操作对厂房搬迁,***办厂物流,项目物流等大件货物运输,有着丰富经验和长期实操***方案。

一、散杂船的定义:

散杂船又称杂货船,件杂货船,多用途船。主要是指用于装载各类钢材钢

结构,工程车辆,机械设备,建材,袋装捆状货物,以及重大件货物运输的船舶。

散杂船定义的几种具体船型;基于从承载货物的角度可分以下几种具体船型:

1无装卸能力的沿海小型散货船。

2有装卸能力的散货船,通常载重吨在57000吨以内。

3杂货船。

4多用途船。

5重吊船。

6甲板船。

散杂货运输询盘要素:

1)货品名;

2)尺寸/重量/货量:(货物清单);

3)货物照片:特别是重大件货物;

4)货好时间;

5)起运港;

6)目的港(英文港口,所属***);

7)散杂装卸条款:FLT/FILO/FIO/LIFO;

8)LAYCAN(受载期)要求;

9)配载要求:Under-DECK OR ON-DECK;

10)目标价格:

11)客户特殊要求:对船期,船藉,船龄是否有要求



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